行业微利武钢从找矿山到找技术
资源制约 曾“出海”找矿
此前,武钢的海外投资以矿山为主。
这与近年来国际铁矿石价格飞涨有关。一组数据显示,2005年铁矿石价格同比上涨71.5%,2006年上涨9.5%,2007年涨了19.5%,2008年更是上涨70%以上。而最近几年,这一增幅仍然维持在较高比例。
与此同时,从2005年以来,武钢产能从数百万吨跃升至数千万吨,而铁矿石的自给率则由过去的100%下降到不足20%。
“我们每年过千万吨的铁矿石需要从海外运到宁波北仑港后,再装上内河货船,转运两三次才能到达武钢工业港。”武钢方面曾经表示,与临海的宝钢相比,同等质量、同一产地的铁矿石武钢每吨至少要多花100多元,原燃料成本则成了制约武钢产品竞争力和武钢发展的最大瓶颈。
据了解,到今年5月,集团旗下8个海外矿产资源中,加拿大、巴西、委内瑞拉三国的矿山已经开始投产。2011年,武钢集团公司运回海外权益矿707万吨,海外资源项目已收回投资8亿美元。
行业微利一般特种钢利润不足100元
资源是找到了,可武钢却面临了新的问题:行业性的微利甚至亏损。
近日,中国冶金矿山企业协会副秘书长刘效良在中国钢铁工业协会举办的年度会议上说,低价格已迫使中国约40%的铁矿停产。
此外,从中钢协公布的大中型钢铁企业财务报表中计算得出,1至7月份国内大中型钢铁企业累计利润是7亿,同比下降98.9%,其中,前7个月中,有4个月在亏损。
沙钢董事长沈文荣称,自己炼了快40年的钢铁,20年前,一吨普通钢的利润在2000元以上,10年前还有1000多元,现在一吨普通钢的利润连一盘小炒肉的利润都没有,甚至一般特种钢铁的利润100元都不到。
由此看来,单纯地通过找矿提高利润率已难显成效。