Laserline公司位于德国的应用实验室已经开展了广泛的多缝试验,证明了焦点位置和焊接角度有些许变化对半导体激光焊接工艺影响不大。试验还显示了光纤耦合半导体激光器对于背向反射的耐用性。
为了满足汽车制造厂的高可靠性要求,一项近红外激光器的新成果正在为汽车车身的设计带来新的机会。半导体激光钎焊零件能够满足可视化接缝光学质量的最高技术规范,而无需额外的后期处理。光纤耦合半导体激光器凭借其工艺,以极其稳定、速度快、可靠性高以及成本优势等特点,为许多新的白车身应用所采用。
Laserline公司位于德国的应用实验室已经开展了广泛的多缝试验,证明了焦点位置和焊接角度有些许变化对半导体激光焊接工艺影响不大。试验还显示了光纤耦合半导体激光器对于背向反射的耐用性。
为了满足汽车制造厂的高可靠性要求,一项近红外激光器的新成果正在为汽车车身的设计带来新的机会。半导体激光钎焊零件能够满足可视化接缝光学质量的最高技术规范,而无需额外的后期处理。光纤耦合半导体激光器凭借其工艺,以极其稳定、速度快、可靠性高以及成本优势等特点,为许多新的白车身应用所采用。