奥巴马钟情3D打印技术
据国外媒体报道，美国总统奥巴马今年的国情咨文演讲中强调了3D打印技术的重要性，从而将推动3D打印业的发展。
3D打印也就是人们常说的增材制造，即利用数字文件通过3D打印机制造3D实物的先进制造和设计流程。
目前，参与这个迅速增长行业的企业只有为数不多的一些上市公司，按市场标准，这些企业的规模并不大，如位于美国南卡罗来纳州罗克希尔的3D Systems，其在至2012年9月的年营收为3.22亿美元，公司市值为37.4亿美元，另一家位于美国明尼苏达州伊登普雷里的Stratasys， Ltd.同期的营收为1.88亿美元，公司市值为29亿美元，而该领域不久前刚上市的ExOne Co.的市值只有3.58亿美元，另一家公司Proto Labs， Inc.的市值为12.8亿美元。
在奥巴马总统发表国情咨文演讲强调3D打印业的重要性之前，这些公司的股价就已经出现了大幅上涨。去年，3D Systems的股价累计增长了224%，仅上周三就增长了4%，并且投资者的投资热情依然不减。财经网站Insider Monkey的杰克曼恩（Jake Mann）指出：“尽管这项技术的出现已有20多年，但是投资者的投资热情现在才被大幅调动起来。”最主要的原因是，3D打印产品的可用性和可负担得起。以3D家用打印机Cube为例，这款打印机的起始售价为1300美元，能够把你的想法变成实物。
这里我们暂且不论郭台铭的话是对是错，先来看看其他公司对3D打印的态度：
1、世界首款3D打印汽车Urbee2面世 已接受订单
当3D打印正在改变制造业的流程时，现在又要改变汽车的生产方式了。世界上第一款3D打印汽车就此面世，这次不是玩具，而是真正能开上马路的汽车。
Urbee 2是一款三轮的混合动力汽车，它的所有零部件都是3D打印出来的。它拥有三个轮子、双座位，扁长圆的外形显得小巧可爱，很有未来感。作为世界上首部3D打印汽车，Urbee 2的零部件只有50个左右，而一辆标准设计的汽车要由成百上千个零部件组装而成。Urbee 2的车身是3D打印成一体式的，而其他大部分组件还是分别打印，再填充到车身里面，其中发动机和底盘仍是金属的，采用传统工艺制作而成。
据了解，新款Urbee3D汽车的零部件是由Kor EcoLogic与RedEye On Demand合作生产的，整个过程需要2500个小时。其项目发起人Jim宣称，如果资金到位，将用一年的时间使Urbee车身内外全使用三维CAD设计，一年的时间打印以及造车，2015年希望实现量产。另有消息称，其已经接到了十几个订单。
2、松下计划利用3D打印机批量生产家用电器
松下电器公司正在计划将可高效生产树脂和金属部件的3D打印机应用于家用电器制造生产。3D打印机将被用于制作家电模具，可望将生产成本降低30%左右。这将是3D打印机首次应用于家电量产。
目前，3D打印机正在全球范围内迅速普及，该技术可高效生产为客户量身定制的产品和部件。不过，与使用模具量产树脂等产品的传统方法相比，3D打印机的生产效率比较低，所以一直以来不被看好适用于家电和汽车等产品的生产。松下公司计划将3D打印机应用于制作家电模具，有望使传统制作模具时间缩短一半以上。
