2017,自动驾驶走到了哪儿?

镁客网 中字

传统车厂篇:各下游产业链的大整合

在自动驾驶的大潮倒逼,以及新型自动驾驶汽车厂的冲击下,各传统汽车厂商开始寻求与自动驾驶辅助系统研发商、激光雷达供应商、底层芯片供应商、精准地图研发商们的合作,并寻求测试和量产。

奥迪新A8——全新的突破

奥迪作为德国大众下的子公司,其在自动驾驶上的探索和投入成功超过了总公司大众。大众在自动驾驶上并没有交出太好看的成绩单,其在2017年发布了一款L5级别的自动驾驶概念车Sedric,Sedric的驾驶过程完全不需要人为参与。但是从目前的技术来看,此款概念车的落地并非易事。大众集团一直致力于在2020年左右制造出商用的L5级别的自动驾驶汽车。

(奥迪A8)

而奥迪在2017年上市了新奥迪A8,奥迪A8是全球首款搭载了 L3 级别自动驾驶的量产车。也是目前第一款搭载激光雷达传感器的量产车。除了激光雷达,A8 还搭载1个前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达,它基本达到了量产车中最丰富的传感器配置水平。其可在不高于 60km/h 的速度下,在法律允许的区域内实现自动驾驶。

通用——走上高速公路的新测试

去年,传统汽车厂商同样交出漂亮成绩的还有通用公司。2017年在北美上市的2018款凯迪拉克CT6搭载了测试已久的Super Cruise高速公路自动驾驶系统。此功能只能在高速公路上开启。在条件允许的情况下,系统不会对双手离开方向盘的时间做出限制,可以做到完全解放双手。

为了保证驾驶者的安全,通用引入了高速公路高精度地图,并且在方向盘上嵌入了警示灯带,同时增加了拍摄驾驶员眼部和面部的两个摄像头。当摄像头系统判断出驾驶员的注意力没有集中在前方时,就会通过方向盘上的等待以及其他方式发出提醒。根据不同的警示级别,车辆会进行不同的处理。

静候时机的其他传统厂商

其他传统汽车厂商,像沃尔沃、日产、宝马福特、戴姆勒等,虽然在去年成绩平平,但都已经推出了自动驾驶汽车时间表。根据这些企业的时间表,到2020年会有部分量产车出现。

业内人士认为,目前传统汽车队自动驾驶的探索还处于L2向L3过渡的关键阶段,但是随着芯片、算法、高精度地图等技术的日趋成熟,政策法规的不断完善,预计从2020年开始,L3自动驾驶市场会迎来爆发,并预测2020-2025年,L3、L4、L5市场的增长率将接近100%。

奥迪,和通用用行动证明了,在自动驾驶的大潮下,传统汽车厂商要跟紧步伐,勇于革新,和各供应商进行合作,而不是闭门造车,只关注传统供应链。自动驾驶的大潮,必定要倒逼统汽车厂商重新面对产品供应和产品制造。

步调不一的科技巨头篇

科技巨头们在专注自己核心产品研发的同时,也将目光纷纷转向自动驾驶。但是显然,科技巨头们对于自己生产自动驾驶汽车并不感兴趣。而是纷纷投向自动驾驶操作系统平台,利用自己在核心产业上的优势,力求与自动驾驶操作系统融合。

不断路测的谷歌Waymo

(谷歌Waymo测试车辆)

2017年谷歌在自动驾驶上并没有什么大动作,不过他们目前已经积累了超过350万英里的真实路测数据。同时,谷歌Waymo已经研发出了无人级即接近L4级别的自动驾驶操作系统。过去的一年,谷歌一直在搜集路测数据,大约每天都有25000辆Waymo自动驾驶汽车在模拟器中“行驶”至少800万英里的路测数据。截至目前,Waymo积累的虚拟路测数据已经超过10亿英里。

低调的苹果

苹果公司一向对自己的产品和研发技术的保密工作做得很好。但是,2017年苹果公司的CEO库克证实了苹果公司对自动驾驶技术的关注。同时透露了苹果公司正在研发的自动驾驶系统的一些成果。苹果的这个系统通过创建软件,以及车辆上安装的单个或多个摄像头获得的图像来识别汽车、行人和道路的可行驶路段。并且,此系统的优势是即使在雨天雨滴溅到摄像头上,该系统的表现依然出色。

同时,苹果公司提到了一种SLAM技术,该技术可以用于即时定位和地图构建,并进行本地化的同步和映射。此技术不仅能够用到自动驾驶汽车上,还能用在地图制作和增强现实等领域。

押宝自动驾驶:百度Apollo

百度花重资投入自动驾驶和人工智能,自动驾驶业务几乎成了百度2017年最重要的任务。2017年7月、9月、以及今年月初,百度分别推出了Apollo1.0、Apollo1.5和Apollo2.0。在Apollo2.0中,云端服务、软件平台、参考硬件平台以及参考车辆平台四大模块已全部开发,全面支持英特尔、英伟达、NXP和Renasas四大主流计算平台。

寻求小路径的三星

去年年底,三星也在为自己的自动驾驶道路做铺垫。其与硅谷新创公司RenovoAuto合作开发自己的自动驾驶操作系统。据称,此系统名为AWare,其是一个API平台,整合并管理自动驾驶汽车所需要的软件,在保证安全的情况下让软件协同工作。此系统与自动驾驶汽车的关系,就像谷歌安卓系统和智能手机的关系。晚入局的三星,似乎在寻找一条竞争较小的道路,以期获得入门砖。

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