“维科杯·OFweek2019中国激光行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek激光网承办，活动旨在表彰激光行业具有突出贡献的优秀产品、技术及企业、人物，鼓励更多企业投入技术创新，同时为行业输送更多创新产品、前沿技术；以提高生产力、经济效益；给用户提供更大便利；引导行业良性快速发展。
本次评选活动将于2019年8月27日－9月5日进入网络投票阶段，并将于10月11日在深圳举行盛大的颁奖典礼。
目前，活动正处于火热的报名申报阶段，业内企业均积极响应。目前，武汉宁致远汽车配件有限公司已经正式参评“维科杯·最佳激光智能装备技术创新奖”。
企业简介
武汉宁致远汽车配件有限公司成立于2011年1月，坐落在武汉市汉南区幸福工业园， 公司以创新发展合作共赢厚德载物宁静致远为企业宗旨，是一家以激光加工技术为核心并具有自主知识产权技术的先进制造业实体企业。公司致力于国产激光拼焊板制造技术、新型设备技术、生产工艺、管理技术的研究与自主开发，并同时从事各种激光拼焊加工、异型钢板高精度激光切割及钢卷落料剪切加工业务。公司团队主要成员均来自德国蒂森克虏伯激光拼焊板（武汉）有限公司，并已经与上海光机所、上海交通大学、苏州领创激光科技有限公司及华中数控等国内著名院所及单位建立了广泛的合作关系。
公司目前已为国内各大汽车生产企业提供配套服务，在外商云集的激光拼焊板市场独树一帜。
参选奖项：维科杯·最佳激光智能装备技术创新奖
参选产品：三光头高效率激光落料线NZY－LB3．16－90
1、 产品推出年份／开发背景：
中国钢、铝、铝合金等金属材料产量已经突破年产10亿吨，其中卷带1．6亿吨，主要用于汽车、机械、航天、家电、动车高铁、手机、电脑机箱等产业。而所有的卷带原材料都必须经历开卷落料工艺＋后续成型加工成为零件，最终成为产品的一部分。除去极少部分采用多工位压机对卷带直接加工成零件外，整个市场加工收益规模保守估计为每年至少400亿元人民币。
仅以汽车行业为例，2017年消耗薄板钢材2200多万吨。薄板加工市场加工费400－500元／吨，仅汽车板加工市场每年加工收益逾100亿元人民币，片料规模超千亿。而汽车行业薄板卷带材料平均综合利用率不到60％，每年产生近900万吨以上的薄板废料。因此如何提高材料利用率一直以来都是世界各顶级生产企业追逐的目标。
由于国内高速冲床技术落后和客户生产效率要求，其中绝大部分大型机械式落料线都是进口，其中以德国SCHULE、西班牙FAGO、日本AIDA为主流，占中国现有汽车行业相关落料产线的80％以上。全国汽车行业大型机械式落料开卷线近200台套，随着客户对材料加工综合成材率的追求，近10年来激光切割机厂家经历了爆发式增长，全国激光切割机厂家也由最初的2－3家暴增几百倍，到现在近千家。但是由于技术单一、工艺重复性严重和随着市场已经饱和，竞争白热化，切割机价格一泻千里，厂家利润骤减，激光切割机销售回款拖欠率竟高达70％，而且是行业普遍现象，企业维艰，激光切割工艺及技术也急需创新出路。
自2005年开始，由于激光飞行切割的高速特性和非接触式加工特点，切割板型不需要模具，国内外陆续有一些企业开始了激光落料的创新与尝试，但苦于当时激光切割速度不够快，导致生产加工效率根本无法和机械式模具落料线生产效率对比，发展缓慢。但这已经指明了行业方向。随着近几年国外大功率激光器技术的发展和不断创新，激光切割速度越来越快，已经突破60米每分钟，使得新的大功率激光高速加工工艺突破成为了可能。
基于上述市场背景，我公司核心团队人员2018年底开发出第一条三光头高效率激光落料线NZY－LB3．16－90。此生产线具有多项自主专利，在2019年3月完成连线生产调试并正式投产。
2、 产品扼要说明
激光加工设备工艺是全面融合光、机、电、磁、气、液、感应器、高端伺服数控系统等等极其全面的设备顶尖技术大统，尤其是高速激光落料线，涉及的很多新的技术要求必须依赖自主创新研发制造，此外全世界毫无可鉴之处，并且对企业在产品工艺及制程技术实践经验上也有很高的要求，一般专业性企业无法企及。
宁致远公司以项目技术专利为先导，基于产业成熟技术，采用全新产线工艺完成高效率的激光落料技术品质要求研发出三光头高效率激光落料线（NZY－LB3．16－90）。此生产线具有多项自主专利。生产线效率目标4万吨每年，日产出110吨，达到并超过现有进口机械式落料线产出效率，品种覆盖率达到内板件品种的80％。
在汽车薄板卷带材料平均综合利用率不到60％的基础上，此生产线为客户提升2％－20％的原材料利用率，减少薄板卷带废料18－180吨，能耗减少9－90万吨标煤。并且无需模具，每个车型可平均减少模具几百副、重量达近千吨，无需提供摆切震动刀架，为客户减少数千万的资金投入，减少数千平方米面积的贮存费用以及模具保养费用。同时减少了落料模具制造及调试的时间成本，加快汽车主机厂新车型投产周期。
3、 其设计应用或创新的关键点在哪里
国家目前正在加强节能减排的工作，汽车主机厂以及整个供应链相关企业也在降低成本、提高效率。三光头高效率激光落料线（NZY－LB3．16－90）正是建立在此目标上，拥护国家政策并满足客户需求。它与传统模具开卷落料线相比，生产效率高、无需换模时间，产品切换简易，无需头料加速及尾料减速；无需纵切等前道工艺以及摆剪（落料）工艺，原始卷款卷料切割成型。生产加工灵活多变，支持多产品出料，满足客户不同需求；支持多种材料加工，开放性强，适用性广；支持拉延模压边量改进及产品调整，有效结合汽车主机厂量产成本的持续改进。
生产线效率达到并超过现有进口机械式落料线产出效率，品种覆盖率达到内板件品种的80％，并且在汽车薄板卷带材料平均综合利用率不到60％的基础上，此生产线为客户提升2％－20％的原材料利用率，减少薄板卷带废料18－180吨，能耗减少9－90万吨标煤。无需模具，每个车型可平均减少模具几百副、重量达近千吨，无需提供摆切震动刀架，为客户减少数千万的资金投入，减少数千平方米面积的贮存费用以及模具保养费用。同时减少了落料模具制造及调试的时间成本，加快汽车主机厂新车型投产周期。
4、 参选述说／理由
公司研发设计制造国内首条三光头高效率激光落料线NZY－LB3．16－90（多项自主专利），已于进入投产阶段，创建了中国“光制造”领域的一座里程碑。对汽车板材加工行业乃至整个“光制造”行业的又一次创新式绿色技术的产业革命。将大规模改善行业的噪音及污染，提高产业加工效率、提高社会资源利用效率，改变产业格局。
本届“维科杯·OFweek2019中国激光行业年度评选”活动将于8月27日进入火热的“网络投票及专家评选”阶段，这一阶段用户可登录活动官方网站，对入围参赛企业、产品进行投票；评委团将对入围名单进行多次讨论，并参考网络投票意见，审定最终获奖名单。
还犹豫什么，赶紧去参加吧！8月27日起，为心仪的企业及产品投票吧！
