据外媒称， Sense Photonics公司近日宣布，该公司用其专有的全球快门闪光灯激光雷达系统成功演示了200米探测，实现了业界首创。
Sense系统利用了该公司的专有发射器和SPAD传感器技术。Sense Silicon是一种背面发光的CMOS SPAD器件，拥有超过14万个像素，它与Sense Illuminator（一种由超过15，000个VCSEL组成的分布式940nm激光阵列）无缝配合。它们共同构成了Sense相机式架构的核心构件，实现了首款高分辨率、对眼睛安全的全局快门闪光激光雷达，可在阳光充足的情况下，在200米范围内探测10％的反射目标，每秒输出数千万个点。全局快门采集为长距离激光雷达行业树立了新的标准，它无需复杂的运动模糊校正，同时可以与RGB相机数据进行像素级、逐帧融合。
（图片来源：Sense Photonics）
＂我们已经实现了业内一度专家认为不可能实现的目标，并通过Sense Illuminator、Sense Silicon和我们最先进的信号处理管道创造了一个革命性的新架构，使数据输出小型化。＂Sense Photonics首席技术官Hod Finkelstein说。＂我们的激光雷达系统将一举解决OEM厂商、一级供应商和Robotaxi公司一直以来在激光雷达技术中的不足之处。＂
Sense是面向大众市场的汽车应用，采用了当今消费技术行业使用的制造技术和成本效益高的装配工艺。而且与传统激光雷达技术不同的是，Sense的闪存架构无需在发射器与接收器之间进行精细对准，它可以在冲击和振动期间保持传感器校准和深度精度。此外，该架构被设计为一个平台，只需简单改变光学器件就能按需调节，也是第一个能够从同一架构中同时提供短距离和长距离功能的产品。
Sense Photonics首席执行官Shauna McIntyre说：＂为了扩展过去ADAS和AV的小众汽车研发项目，激光雷达传感器必须符合汽车可接受的系统成本、封装和可靠性要求。Sense通过设计特定应用的VCSEL和SPAD，利用晶圆级制造的经济性，推动了性能发挥的极限。＂
Sense Photonics的创新闪存架构已经吸引了汽车制造商和一级供应商的兴趣。客户评估系统仍在确定中，并将于2021年中期上市，Sense方面计划于2024年底开始生产架构。
关于Sense Photonics
Sense Photonics公司提供高性能、可扩展的3D视觉系统，以实现大规模市场的应用，包括汽车、卡车、铁路和工业应用（如固定安全）。其核心闪光灯技术受200多项专利保护，提供了简单、高性能、无移动部件的固态解决方案。Sense Photonics在加州旧金山、北卡罗来纳州三角研究园、英国爱丁堡和以色列耶路撒冷设有分部。它得到了业内领先的风险投资公司和战略投资者的支持，并与头部汽车公司和机器人客户建立了合作关系。
