近期，法雷奥在其自动驾驶汽车上实现了第三代激光雷达（LiDAR）的相应升级，在距离、分辨率和帧率等性能方面均有所突破。
据最新进展披露，它能够以450万像素、每秒25帧的速度重建车辆周围的三维实时图像。与上一代相比，它的分辨率提高了12倍，探测距离增加了3倍，视角扩大了2.5倍。
该产品将于2024年投放市场。基于其独特的感知能力，这种新型激光雷达可以“看”到人类、相机和雷达无法看到的东西。在这样的情况下，即使在高速公路上以最高130公里/小时的速度行驶时，车辆安全实现自动驾驶的能力也能得到保证，并且可以自动管理紧急情况。
法雷奥的扫描激光雷达可以探测、识别和分类位于汽车周围的所有物体。如果物体在移动，它会测量它们的速度和方向。这款扫描激光雷达还可以适应所有的光线条件，无论强光还是漆黑条件下。
它甚至通过测量雨滴的密度来计算正确的制动距离。它跟踪附近的车辆，即使它们不再在司机的视线范围内，并使用算法预测它们的轨迹，并触发必要的安全操作。
由于这些特点，该款激光雷达可以保护车内和车周围的人，无论是行人、骑行者，还是其他道路使用者。除了它所装备的车辆，这种激光雷达还将通过“云”端向其他车辆发出道路危险警报，从而使社区受益于其独特的感知能力。法雷奥设计并制造了整个系统，包括硬件、软件、相关的人工智能以及系统“大脑”。
法雷奥的激光雷达是在德国巴伐利亚州的法雷奥Wemding工厂生产的，部件的装配精度达到微米级。该工厂的生产线利用了法雷奥在光学、机械和光子学方面最先进的专业知识。法雷奥公司有300名工程师专门从事这项技术，目前已有500多项专利申请。
据此前Yole development的一份报告预测，2020年至2026年，汽车激光雷达市场预计将以111%的复合年增长率增长至23亿美元。
而另外有报道表示，到2030年，高达30%的高端新车将达到三级自动化，而这需要配备激光雷达技术。法雷奥的新第三代激光雷达将是这一规模变化的关键贡献者。介绍称，法雷奥已经生产了超过15万颗激光雷达，选择其激光雷达产品的客户数量众多。
