GE激光技术带头人Hongqiang Chen表示:“随着制造变得更先进,制造中的激光技术将从专门的应用变为制造工人通用的工具。新的制造雇员将像‘杰迪武士’一样挥舞激光,将金属和彩瓷材料切割、焊接和雕刻成零件。”
除了航空部门,其他GE部门也在研究3D打印如何改进产品设计和生产。GE一直在用3D打印做实验,制造超声探针,并且寻找在风轮机中使用该技术的方法,以及设计新的燃气轮机零件。
点评:GE公司对于3D打印技术的关注,以及这项技术被应用,也让我们看到了3D打印技术未来的发展,其带来的工业革命也很有可能为人们提供更加丰富和廉价的商品。
4、美国空客:欲通过3D打印制造概念飞机
日前,美国空客公司表示将利用3D打印技术来打造概念飞机,而作为负责该项目的设计者之一,一位名为Bastian Schafer的设计师就正在忙于通过3D打印制造概念飞机的工程。据悉,要想利用3D打印飞机,需要该一台大小如同飞机库房一样的3D打印机方可完成,至少这台3D打印机约为80米×80米的规格才可以。
尽管目前还有很多问题没有攻克,但3D打印技术已经实实在在的为很多有梦想的人们带来了机遇。3D打印技术拥有多种优势,不仅让节约得到成本,还能有效实现资源和材料的节省,同时制造周期也得到缩减。因此,相比传统制造方式,利用3D打印技术来制造飞机至少可以有效降低65%的重量,这个结果将是惊人的。
据了解,这款3D打印技术打造的概念飞机,将会采用多项创新设计理念来完成,并且全面满足绿色环保的倡议,因为它完全是利用可回收的飞机舱和可加热飞机座位,同时透明墙体可为乘客带来全新的视觉感受。
目前,该项目预计将在2050年才可成熟,让我们拭目以待吧!试问:如果到时候成功用3D打印机出这款概念飞机,你敢不敢乘坐一架打印出来的飞机呢?
5、3D打印,让中国飞机“中国造”
瞄准国际前沿:中国团队的“神奇变形术”
一束激光,有规则地在金属材料上游走,所过之处,金属神奇地生长。这束奇特的激光可以制造出飞机上任意一种复杂形状的大型零件,宛如“变形金刚”,令公众大呼“神奇”。
“要是用飞机钛合金大型关键构件的传统制造方法,等零件最后成形,90%的材料都被切削、浪费掉了。”惊叹背后,数十年致力于材料科学研究的团队负责人王华明坦言,瞄准这一国际前沿技术的初衷在于“看不得浪费”,“传统飞机钛合金大型关键构件的制造方法是锻造和机械加工。先要熔铸大型钛合金铸锭、锻造制坯、加工大型锻造模具,然后再用万吨级水压机等大型锻造设备锻造出零件毛坯,最后再对毛坯零件进行大量机械加工。整个工序下来,耗时费力,总花费要高达几十个亿,光大型模具的加工就要用一年以上的时间,要动用几万吨级的水压机来工作,要大量供电,甚至需要建电厂。”