4、中国激光雷达下游发展情况：无人驾驶领域前景可观，拉动激光雷达需求
中国是全球最大的新车销售市场，2019 年国内汽车保有量约为2．6 亿辆，据统计每年因为交通事故受伤人数超过25 万人，死亡的人数约为6 万人，其中超过90％的事故由人为因素导致。发展辅助驾驶，能够减少因人为判断和决策失误带来的交通事故，以及缓解交通堵塞。
自2012 年起，我国16岁至59岁劳动年龄人口数量和比重持续降低，截至2020年11月，65岁以上老年人口占总人口比例达到13．5％，人口老龄化问题将越来越严重，人力成本将进一步上升。发展无人驾驶、高级辅助驾驶、服务型机器人技术，通过机器自动化工作来减少人力支出可以一定程度上减轻社会的负担。根据Statista数据显示，2019年我国无人驾驶汽车市场规模达到98．4亿元，2020年受疫情影响市场规模将有所下滑，据前瞻产业研究院初步估计在95．4亿元左右。
5、中国激光雷达行业发展现状分析
——供给端：中国激光雷达主要企业产能快速扩张
2019－2020年，国内主要激光雷达企业产能均有所扩张。其中禾赛科技产能处于领先地位，2019年生产5408台激光雷达，2020年前三季度共生产4270台。万集科技、道通科技产能扩张迅速。仅一年时间，万集科技产能从2073台增至5046台，增幅143．4％。道通科技产能从711台增至2125台，增幅198．8％。
注：禾赛科技于2021年1月递交招股说明书，图中禾赛科技2020年为前三季度数据
2）需求端：目前测绘占据上风，车载领域迅速成长
智慧城市和测绘是目前激光雷达主要应用领域。根据沙利文的研究报告，2020 年，中国激光雷达市场规模约4．2 亿美元，较2019 年增长82．6％，其中智慧城市与测绘以及车载领域即无人驾驶和高级辅助驾驶是主要组成部分，三者占总量的92％以上。而车载领域成长迅速，其市场渗透率2019年仅占26％，到2020年已达到45％。
3）价格市场：中国激光雷达产品价格差异较大
整体来看，激光雷达行业仍旧处于“百家争鸣”状态。在行业上游，激光雷达零部件类别多，一级零部件供应商数量庞大；行业中游竞争激烈，制造商竭尽所能地推出差异化产品，并且由于目前激光雷达用途广泛、技术方向较多，市场价格也显现出交纵错杂的态势。行业下游，汽车制造商也在激光雷达部署应用场景问题上存在很大分歧。
6、中国激光雷达市场竞争格局分析
——区域竞争格局：呈现“区域集中”特点，主要在北京、深圳以及长三角地区
从我国激光雷达产业链企业区域分布来看，激光雷达产业企业主要分布在北京地区，其次是在浙江、江苏、上海等长三角主要地区，以及以深圳为中心的珠三角地区；中部地区，如陕西、湖北等省份虽然有企业分布，但是数量较少。
