揭秘激光雷达环境感知解决方案提供商:速腾聚创

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站在IPO关口,手里握着大量的订单,兜里揣着刚融来的热钱,速腾聚创会如何决策下一步发展呢?

作者 | 肖莹

2021年4月的上海车展,华为一鸣惊人。

由华为支持的极孤阿尔法S,将成为首批搭载激光雷达的量产车型。

按照当时的造势文案,华为赋能极狐自动驾驶能力,提供了从里到外、从软到硬的全套支持。其中,就包括了激光雷达。

而在车展当天,业内人就开始小声议论,阿尔法S搭载的激光雷达并不是华为的,而是一家叫做速腾聚创的激光雷达公司。

上海车展之后,速腾聚创的势头越来越猛。随着各车企开始锣密鼓布局激光雷达车型,速腾聚创迎来了订单的高潮期。截至2021年底,速腾聚创获得40余个企业定点,成为拿到车企前装定点最多的激光雷达企业。

与此同时,速腾聚创还迎来了非常重要的战略合作伙伴——比亚迪,双方不仅签署了合作订单,速腾聚创还获得了比亚迪的战略投资。

据Redplanx报道,这一轮融资后,速腾聚创的估值在100亿元左右。如果说10亿美元估值是独角兽门槛,那么速腾聚创,已经可以被称为激光雷达领域的独角兽企业了。

目前,这家企业正在搭建红筹架构,计划冲击资本市场。

速腾聚创是一家什么样的企业?为什么大受追捧?它的IPO之路会有哪些挑战?

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潮汕商人邱纯鑫

2014年5月,邱纯鑫通过博士论文答辩,完成四年在哈尔滨工业大学深圳校区的求学生涯。

速腾聚创创始人、CEO 邱纯鑫

在论文致谢中,他感谢了导师朱晓蕊,以及实验室同门刘乐天,在论文完成过程中给予他的帮助。

就在完成论文答辩的三个月后,速腾聚创注册成立。

朱晓蕊和刘乐天成为速腾聚创两大股东,前者的身份是首席科学家,后者则是联合创始人兼CTO。

速腾和大疆有着奇妙的缘分。在出任速腾首席科学家之前,朱晓蕊也曾担任大疆首席科学家。

朱晓蕊与香港科技大学教授李泽湘是朋友,后者是大疆创始人汪涛导师,两个人曾拿出100万元帮助大疆度过难关。朱晓蕊甚至还带领哈工大的学生帮助大疆一起解决无人机技术难题。

更有缘分的是,大疆内部孵化的子公司览沃,如今正与速腾聚创在激光雷达赛道狭路相逢。

和大疆一样,速腾聚创也是从高校课题组孵化出来的企业,并且得到了导师的大力支持。

从这层意义来看,速腾聚创有着产研项目落地的背景。但从另外一个维度来看,速腾聚创还有着家族式企业的基因。

最近一年,邱纯鑫已经很少对外发声,代替他接受媒体采访的是速腾聚创COO邱纯潮。从名字上就可以看出这是一对兄弟。

邱纯鑫出生于1983年,今年39岁,弟弟比他小7岁,刚刚30出头。

速腾聚创联合创始人、COO 邱纯潮(右一)

两兄弟出生于广东潮州,一人有钻研精神一人有商业头脑。不同于哥哥选择在学业上持续精进,邱纯潮在加入速腾聚创之前,就已经是一个持续创业者了。

潮汕以经商文化闻名。

潮商是中国近代史上最具影响力的著名商帮,出现了李嘉诚、林百欣、谢国民、陈弼臣、马化腾这样的商界巨头。

目前,潮商已成为一支具有世界性的商业群落,经济实力雄厚,影响力巨大。有人评价认为,潮汕商人的刻苦耐劳、冒险进取和倚重地缘、血缘的习惯,是他们成功的重要因素。

可以看到,邱纯鑫的创业也颇具潮商风格。他会选择自己学习、生活过的深圳作为公司的起点,以最大限度获得资源支持,他会选择自己的导师、同窗、兄弟作为创业伙伴,以获得更多的信任。

或许正是因为这样亲密的关系,让速腾聚创得以快速决策、快速成长,机会一来,就冲到了市场最前列的位置。

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